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接地引出裝置 軌道交通地鐵站綜合接地系統(tǒng)

接地引出裝置 軌道交通地鐵站綜合接地系統(tǒng),接地引出裝置是由保護(hù)管
、止水環(huán)
、接地引出線、絕緣填充材料等幾部分構(gòu)成
。保護(hù)管選用304不銹鋼或非磁性鋼管材料
,接地引出線采用T2銅排,保護(hù)管中空部分填充絕緣材料

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詳細(xì)信息

 接地引出裝置 軌道交通地鐵站綜合接地系統(tǒng)

產(chǎn)品介紹
     在地鐵綜合接地系統(tǒng)中
,由于故障電流(雜散電流)的防護(hù)要求
,接地網(wǎng)位于其結(jié)構(gòu)底板下面,地鐵站臺的電氣設(shè)備接地時
,須通過接地引出裝置與主接地網(wǎng)連接
。以往通常是直接從結(jié)構(gòu)底板中引出接地引下線或通過PVC管引出接地引下線,采用這種方式
,容易出現(xiàn)達(dá)不到故障電流(雜散電流)的防護(hù)要求
,地下水容易從接地引出線處滲出,達(dá)不到地鐵接地設(shè)計(jì)要求
接地引出裝置01.jpg
     接地引出裝置是由保護(hù)管
、止水環(huán)、接地引出線
、絕緣填充材料等幾部分構(gòu)成
。保護(hù)管選用304不銹鋼或非磁性鋼管材料,接地引出線采用T2銅排
,保護(hù)管中空部分填充絕緣材料
,具有結(jié)構(gòu)合理、工藝先進(jìn)
、材料選擇科學(xué)
、質(zhì)量穩(wěn)定可靠
、施工安裝方便等優(yōu)點(diǎn)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?梢詫?shí)現(xiàn)電力設(shè)備接地
、信號設(shè)備接地、防雷接地與綜合接地網(wǎng)相連接時
,能有效防止地下水滲出
,達(dá)到故障電流(雜散電流)的防護(hù)要求。
接地引出裝置02.jpg
型號規(guī)格詳細(xì)咨詢凱威.
 KWD- 1200型 Ø 108 mm × 1000 mm      KWD- 1400型 Ø 108 mm × 1100 mm
 KWD- 1300型 Ø 108 mm × 1300 mm      KWD- 1500型 Ø 108 mm × 1500 mm
 KWD- 1800型 Ø 108 mm × 1800 mm      KWD- 2100型 Ø 108 mm × 2100 mm
接地引出裝置制作圖2024.jpg